螺栓模拟装配分析系统|螺纹紧固分析系统|螺纹摩擦系数试验机
螺栓拧紧顺序对装配影响
螺栓作为重要的连接件，由于其具有拆装便捷、成本 低、可靠性高等优点，因此被大量的应用在各个行业的装配流程中，俨然成为各零部件装配中必不可少的部件。在发动机的装配过程中，螺栓对于上下箱体的连接起到了重要的作用，同时由于在装配过程中位于箱体中心的瓦孔位置会受到来自螺栓预紧力的影响，随着螺栓预紧力的不断增大，轴瓦的变形量也会发生相应的变化，因此这对于要求装配精度很高的轴瓦来说，研究螺栓的加载方式对轴瓦在装配过程的变形量很有必要。
螺栓连接经常是用一组螺栓，那么一组螺栓该怎么紧固呢，紧固方法我们还可以用之前的，但我们需要考虑不同螺栓之间预紧程度及预紧顺序的相互影响了。当在一个螺栓组中当我们先拧紧一颗螺栓时，被连接件被压缩产生弹性变形，当它临近的螺栓被拧紧后，由于被连接件弹性变形作用使最初紧固的螺栓预紧力降低，这种现象被称为弹性相互作用.这种现象在高强度螺栓连接中最为显著，实验表明受弹性相互作用的影响，螺栓的预紧力最大可能有35%的降低，这么大幅度的降低螺栓预紧力在很多应用场合是不能接受的。为了减低弹性相互作用的影响，一般螺栓组螺栓拧紧时要按照一定的顺序分多次拧紧，拧紧的方法可以按照之前的螺栓紧固方法进行，
